Voiture

Bonjour,

Je m'attaque aujourd'hui au chapitre voiture ... Nous avons une Xsara qui à 12 ans que nous aimerions prendre avec nous (elle a un très faible kilometrage : 38000) j'ai donc farfouillé et on aura à payé des taxes

j'aimerais juste faire le point avec celles qui sont passé par là pour être sûre de ne rien oublier :
- Taxe VRT : il faut calculer par rapport au CO2 donc dans notre cas 640€ c'est pas tous les ans ?? à faire dans les 30 jours visiblement
- Motor tax là je comprends pas j'ai l'impression que c'est comme la VRT
- Est ce qu'on doit faire passer la voiture au mines ?
- J'oublie un truc ?

Merci

Nous avons importe une voiture plutot agee en Irlande et nous avons paye:
- La VRT mais c'etait a priori plutot basee sur la valeur de la voiture (car premiere immatriculation avant 2008 et du coup pas grand chose car faible valeur
- La motor tax c'est en effet tous les ans, si voiture immatricule avant 2008 c'est base sur la taille du moteur
- Il va falloir passer au NCT (l'equivalent du controle technique)
- enfin, il faut trouver une assurance.
toutes les infos la normalement:
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A demander auprès du constructeur: le certificat europeen de conformite (ca prends longtemps donc autant le faire de France et c'est payant).
Je crois que tu en auras besoin pour faire immatriculer la voiture en Irlande.

Aussi, il y aura des modifications techniques a faire: orientation des phares et km en miles. Je ne sais pas si tu dois passer par un garage d'abord pour le faire.

heum, ca ne me rappelle rien tout ca Carine, c'est nouveau?
Pour les phares, on l'a fait ici avant de passer au NCT. Dans notre cas les phares conduite a gauche n'etaient pas dispo du coup c'est scotch noir sur les phares (pose par un garagiste bien sur, donc pas n'importe comment)
Et les limites de vitesse etant en km/h, je ne vois pas trop pourquoi il faudrait changer d'echelle?

Ha super merci j'ai pas le reflex d'aller sur ce site encore

Par contre la motor taxe (donc la vignette) selon si je calcul par CO2 ou taille de moteur ça va de 500 à 1100€ par an outch ! je vais leur écrire pour savoir comment je doit calculer

La VRT c'est marqué que si on à la voiture + de 6 mois et qu'on vient pour emménager définitivement on est exonéré ! ce serais cool déjà

C'est un casse tête l'assurance ?

C'est un bon calcul de prendre sa voiture au final vous pensez ?

Pour la motor tax ca depend de la date de premiere immatriculation de la voiture (independemment du pays, donc dans ton cas 2000?). si avant 2008 c'est taille du moteur, sinon emission CO2
Je cherchais l'exemption de VRT mais je n'ai pas trouve. Il me semblait bien qu'on etait exempte si on avait deja la voiture depuis plus de 6 mois (ce n'etait pas notre cas)
Non l'assurance n'est pas un casse-tete. Je pense qu'on a une surcharge de 20 euros par an pour volant a gauche. C'est pas enorme

Choubi: je comptais bien sur ta reponse, pas trop sure de tout comme on a importe en Angleterre et pas en Irlande. Mais les deux pays faisant tout pareil generalement! LOL

Pour le certificat europeen de conformite, si tu dois remplir un papier qui demande des details techniques (Choubi?) de la voiture, ca ne se trouve que sur ce papier... Si tu as achete toi-meme la voiture neuve, tu dois l'avoir sinon si c'etait une occasion, on ne l'a pas toujours...

Super donc 500€ par an pour la motor tax ouf !

Apparemment google me dit que par exemple en Allemagne il suffit de faire le contrôle technique du pays pour avoir un certificat europeen de conformité c'est peut être pareils non ? on est pas le 1er proprio de la voiture

Pas d'experience en Irlande mais en Angleterre ou la seule procedure possible etait de nous adresser a Peugeot, donner le numero de chassis + modele + annee, payer 100£ et attendre 6 semaines.
Ca vaut la peine de telephoner au siege du constructeur en France et de demander les infos... Car c'est ce qui nous a pris le plus de temps.

Ben ecoute Carine, ca ne me rappelle rien ce certificat...
Je me souviens qu'il leur fallait le numero "VIN" qui n'etait pas sur la carte grise et qu'ils n'arrivaient pas a trouver eux-meme sur la voiture, mais a l'epoque il fallait aller au VRO et pas au NCT direct. Les mechanos sont certainement plus doues pour trouver que les employes de bureau...
Au final, j'avais gagne un aller-retour au garage Renault ou ils l'ont trouve rapidement. Le reste des infos etaient sur la carte grise il me semble

Ok je vais envoyer un mail à Citroën ça coûte rien !

Effectivement les info de ce certificat ressemble à la nouvelle carte grise avec les cases à numéro qu'on a eu justement ça suffit peut être mais bon autant prendre les devants

Le certificat europeen remplace la carte grise quand tu n'en as pas! Et une voiture d'occas irlandaise n'a pas de carte grise...

Le mieux est de demander au motor tax office pour être sûr. Je ne me souviens pas non plus d'un certificat mais nous avons également acheté la voiture neuve. Pour ce qui est de l'exemption, effectivement il faut pouvoir prouver qu'on possède le véhicule depuis plus de 6 mois à la date d'importation et on est exonéré. C'a été notre cas.

comme t'as dis Choubi si tu es proprio depuis plus de 6 mois et que tu t'installe en Irlande tu es expemte de VRT pour le motor tax tu peux payer par quarter legerement plus cher

Carine le book des voitures irish correspond a la carte grise et c'est le certificat EU bon je comprend qu'on puisse l'apeler book vu sa taille par rapport a la CG lol

pour le certificat constructeur me rappel plus je l'ai aussi fait au vro a l'epoque... en France il le faut mais pas de vrt pour les vehicules EU

apparement maintenant que ca se fait au nct il faut faire la demande d'exemption a l'avance et presenter la lettre au nct pour ne pas etre charged

If you think you are entitled to an exemption, you must first contact your local Revenue Office (click here) and apply for the exemption. The application accompanied by the relevant documentation will normally be processed within 10 working days and if approved, a letter confirming eligibility to the exemption will be issued to you. You must bring this letter to the NCT Centre when registering the vehicle to avail of the exemption.

An exemption will only be allowed on presentation of this letter at the NCT centre. Where the exemption letter is not available at the time of registration (e.g. lost or misplaced) full VRT will be charged. This will be refunded on presentation of the letter to a Revenue office

ce que j'ai trouver pour le cerificat de conformite

What is a Certificate of Conformity and when is it required?

When a manufacturer is granted type-approval for a particular vehicle model or variant, the manufacturer issues a certificate of conformity for each vehicle of that model manufactured in conformity with the standards for which it was approved. The certificate of conformity is, in effect, a statement by the manufacturer that the vehicle conforms to the relevant EU type-approval regulations.

All new passenger cars of EU vehicle category M1 (excluding special purpose vehicles) now require European Community Whole Vehicle Type-Approval ECWVTA, or national type-approval in order to be registered in Ireland. EU vehicle category M1 is defined as "Vehicles designed and constructed for the carriage of passengers and comprising no more than eight seats in addition to the driver's seat".

If an individual imports a new passenger car that does not have Type-Approval, e.g. one from outside the EU, the car must be presented to the National Standards Authority of Ireland (NSAI) for certification before registration can take place.

Additional details relating to the regulations and requirements are available on the Road Safety Authority website at: European Community Whole Vehicle Type-Approval (ECWVTA) and related National Approval Schemes as proposed in Directive 2007/46/EC.

Further details about the NSAI including contact details can be obtained on their website: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] .

Merci pour toutes ces infos je viens d'avoir la réponse de citroen ... 100€ pour ce papier

Petite question je peux amener la voiture en Irlande et m'occuper de la paperasse après ? je veux dire ils vont pas me refouler au ferry ? (c'est une voiture française acheté neuve en france on est les 3eme proprio on aura une carte grise à notre nom enfin le truc classique rien de bizarre)

Je vais écrire au site que tu as mis MimiMum

pfffffffffff citroen quel honte tt les moyens sont bons pour gratter

aucun problem tu amenes ta voiture ensuite tu contact le revenue pour demander ton exemption sur la base de ton installation et proprietaire du vehicule depuis plus de 6 mois ensuite rdv au nct

Ali, la loi dit que tu dois le faire tout de suite mais dans les faits, tout le monde s'en fout. Nous on a mis deux ou trois mois, on s'est fait contrôler une fois (routine) par la garda et ils n'ont même pas demandé, et au moment de l'immatriculation, pareil, personne ne nous a dit "mais vous ne le faites que maintenant ?".

sisi Sophie sauf que en ce moment ils ont l'air plus "chiants" lool anyway le rdv pour le nct peut prendre un moment deja et ca serait dommage qu'on leur refuse l'exemption du VRT pretextant le hors delais...

a mon humble avis quitte a le faire autant le faire direct... just to be on the safe side